| Sostituzione di una catena ribadita |
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1 Sistemare la moto con la ruota posteriore sollevata da terra e quindi libera di girare. Smontare la catena in un punto qualsiasi del suo ramo inferiore, utilizzando lo smontacatene Tipo 7 (cod. 805330) e procedendo come segue.
2 Svitare la vite di appoggio “A” in modo che la
punta dello stesso non sia più visibile.
3 Svitare la vite di appoggio “B” ed inserire lo smontacatene con lo spintore “A” e la vite di appoggio “B” allineati in corrispondenza del primo perno della maglia esterna da smontare.
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| 805330 |
Smontacatene Tipo 7 per catene 1/2" - 5/8" - 3/4" |
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4 Avvitare con le dita la vite di appoggio “B” finché
la catena sia bloccata con le teste del perno.
5 Avvitare lo spintore “A” fino a far fuoriuscire il
perno dalla piastra esterna opposta.
6 Svitare lo spintore fino a far fuoriuscire il punzone
smonta catena dalla catena.
7 Svitare la vite di appoggio “B” e liberare la catena. |
ATTENZIONE
Lo smontacatene Tipo 7 (cod. 805330) è predisposto inizialmente per lo smontaggio delle catene passo 15.875 mm e passo 19.05 mm.
Nel manico sono contenuti lo spintore e la vite di appoggio delle catene passo 12.70 mm.
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Lo smontaggio della catena può essere effettuato anche con lo smontacatene universale Tipo 1 (cod.
805000) operando come segue:
1 Collocare lo smontacatene con il punzone”C” in< corrispondenza del primo perno della maglia esterna da smontare, verificando la perfetta centratura
sulla testa del perno.
2 Far agire il punzone sul perno, avvitando il cursore mediante la sbarretta ”D”, fino allo sfilamento della testa del perno dalla piastra visibile della maglia esterna da smontare.
3 Ripetere l’operazione sul secondo perno e sfilar la forchetta, aprendo così la catena. |
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ATTENZIONE
Quando lo smontacatene universale Tipo 1 viene
utilizzato per smontare catene con O-Ring, è necessario impiegare l’apposito spessore sagomato
(in dotazione), che deve essere inserito sotto la piastra esterna da smontare, a protezione degli O-Ring, i quali verrebbero altrimenti schiacciati dall’azione dello smontacatene.
Il mancato inserimento dello spessore causerebbe
inoltre il parziale smontaggio delle bussole della catena, danneggiandone la funzionalità e la durata. |
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1 Utilizzando la forchetta di una vecchia maglia esterna, o maglia giunto, collegare temporaneamente un capo della catena da sostituire con la catena nuova.
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2 Tirare lentamente l’altro lato della catena usata fino a far avvolgere la catena attorno al pignone; proseguire fino a che l’estremità della catena nuova si trovi presso la corona.
3 Smontare poi la vecchia forchetta ed eliminarla unitamente alla catena usata. |
4 Avvolgere attorno alla corona anche l’altro capo della nuova catena, in modo che i due capi siano posizionati l’uno di seguito all’altro su due denti consecutivi.
Qualora la catena richiedesse di essere accorciata come numero di passi, seguire la procedura di
“Smontaggio”.
5 Togliere ora dalla confezione la nuova maglia a ribadire.
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ATTENZIONE
• La maglia a ribadire fornita è già lubrificata con un prodotto speciale che garantisce una lunga durata: evitare assolutamente di togliere il lubrificante dalla superficie dei perni, perché ciò potrebbe compromettere seriamente la durata della maglia.
Prelevare quindi la maglia a ribadire afferrandola per la piastra.
In particolare per le catene con O-Ring, non essendo più possibile una successiva rilubrificazione, questa cautela è molto importante.
• Non riutilizzare mai una forchetta a ribadire o una piastra esterna già usate, ovvero precedentemente smontate dalla catena: pregiudicherebbe gravemente la resistenza della catena nel punto di chiusura.
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Rispettare le istruzioni fino al punto 5 del capitolo
“Installazione” e proseguire in questo modo:
6 Inserire la forchetta della nuova maglia a ribadire
della parte posteriore della catena, evitando ogni contatto con i perni per non asportare il lubrificante.
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