La catena di trasmissione
In campo motociclistico la trasmissione a catena è un sistema che offre elevata sicurezza e versatilità, oltre ad un eccellente rendimento (oltre il 97%).
Pochi e semplici accorgimenti consentono di sfruttarne al massimo le potenzialità, riducendo contemporaneamente i tempi d’intervento e garantendo sicurezza, funzionalità e lunga durata.
Un’inappropriata scelta dei componenti, un montaggio non corretto o una manutenzione non adeguata potrebbero compromettere non solo il comfort di marcia, ma anche la stessa sicurezza del veicolo e del conducente.
È necessario rispettare precise regole di scelta, montaggio e manutenzione.
In queste pagine, Regina intende fornire alcuni consigli pratici per la scelta, l’installazione e il controllo della trasmissione, insieme alla manutenzione di tutti i suoi componenti.
Regina fornisce gli attrezzi specifici per l’applicazione.
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La catena di trasmissione, ingranando su pignone e corona, trasmette alla ruota posteriore il moto generato dal motore.
Una catena è composta da una successione di maglie interne(A) e di maglie esterne(B), collegate fra loro in modo da poter articolare liberamente(vedi foto).
Viene impiegata chiusa ad anello.
Per collegare fra loro i due capi della catena e formare l’anello chiuso è necessario impiegare delle maglie di chiusura. |
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| A |
Maglia interna |
| B |
Maglia esterna |
Maglia giunto tipo 26
La maglia giunto, anche se di più facile utilizzo, non può fornire la stessa sicurezza di una maglia giunto semiforzata o maglia a ribadire.
Per questa ragione si raccomanda di non utilizzare maglie giunto su moto di cilindrata superiore a 250 cc. |
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| C |
Forchetta giunto |
| D |
Piastra esterna |
G |
Piastra giunto |
| E |
Perno giunto |
H |
Molletta |
| F |
Canalino |
I |
O-Ring |
Maglia giunto semiforzata tipo 42
È un buon compromesso tra semplicità d’utilizzo e sicurezza, ed è molto più resistente di una maglia giunto tipo 26.
Tuttavia si raccomanda di limitare l’uso ad applicazioni non eccessivamente sollecitate(max 400 cc.) o per brevi percorrenze a velocità contenuta. |
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| C |
Forchetta giunto |
F |
Canalino |
| D |
Piastra esterna |
H |
Molletta |
| E |
Perno giunto |
I |
O-Ring |
Maglia a ribadire
È la maglia più sicura per chiudere la catena, l’unica che possa garantire la stessa resistenza dal resto della catena. |
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| D |
Piastra esterna |
L |
Forchetta a ribadire |
| I |
O-Ring |
M |
Perno a ribadire |
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